采用嵌套网格技术计算了某低速飞艇的气动力(速度≤20m/s)，计算结果表明粗网格计算结果阻力误差在2%左右，细网格计算阻力误差和实验对比在1%以内。

图1 低速飞艇嵌套网格

图2 低速飞艇嵌套网格XOZ平面内流场压力和马赫数云图