典型的直升机旋翼流场具有两个显著的特点：一是桨叶近体区域在某些飞行状态下存在着分离流、激波等高度非线性的流动现象；二是流场中存在着强烈的旋翼桨尖涡，由于旋翼桨尖涡具有紧凑的结构特征，且在运动过程中伴随着粘性扩散、桨涡干扰 、尾迹-机体干扰等现象，因而很难对其进行准确的数值模拟。

随着超燃冲压发动机进一步被研究，如何使用碳氢燃料在有限的空间内组织高效地燃烧成了研究的热点之一。目前碳氢燃料要在有限的空间内...

空气流过舰船舰面建筑上方，会产生气流分离并形成分离涡，漩涡的生成、运动和破裂表现出极强的非线性特性。传统的RANS数值模拟方法虽...

降落伞的展开过程模拟是一个典型的流固耦合、强非线性时变问题，也是一个几何非线性与材料非线性并存的大变形结构动力学问题，针对这...

气动脱壳弹作为一种常用的膛(管)式发射武器，一般由卡瓣弹托和弹芯构成，卡瓣弹托起到支撑弹芯、密闭气体和增大推力的作用。本算例...

固体火箭在使用侧向喷流进行姿态控制的过程中，由于侧向喷流与外部来流的干扰流场相当复杂，流场内会出现弓形激波、再附激波和分离漩...